HIOKI日置推出局部放電檢測儀ST4200和高壓繼電器盒SW2001 助力高效、可靠的電機(jī)生產(chǎn)

2025年2月20日，HIOKI日置正式發(fā)售局部放電檢測儀ST4200和高壓繼電器盒SW2001，旨在提高電機(jī)測試的精度與效率。

HIOKI日置發(fā)售高精度、緊湊型 AC/DC 電流探頭 CT6833/CT6834 汽車功率測量的新標(biāo)準(zhǔn)

HIOKI日置于2025 年 2 月 12 日發(fā)售AC/DC 電流探頭CT6833/CT6834，這是一款開口型電流傳感器，適用于汽車功率測量應(yīng)用。 CT6833/CT6834的體積僅以前的型號(hào)的一半大小，便于在錯(cuò)綜復(fù)雜的狹小空間內(nèi)使用，適用于豐富的應(yīng)用場景。

小巧輕便，適用于光伏發(fā)電設(shè)備的安全檢測 HIOKI日置發(fā)售CAT III 2000V直流高壓測試探頭

HIOKI日置于2025年1月8日發(fā)售了新產(chǎn)品直流高壓測試探頭P2010，適用于光伏發(fā)電設(shè)備的安全檢測。P2010是上一代直流高壓探頭P2000的升級(jí)機(jī)型。和我司鉗形表或萬用表搭配使用，能測量高達(dá)DC 2000V的電壓。希望憑借符合IEC61010*1的測量等級(jí)CAT III的安全性，以及小巧輕便的外形帶來的便捷性，給與近年來急劇增加的高壓光伏發(fā)電設(shè)備的維保工作強(qiáng)有力的支持。

電阻計(jì)RM3548-50全新升級(jí)，更人性化的設(shè)計(jì)和更便捷的即時(shí)通訊

HIOKI日置于2025年1月8日正式發(fā)售電阻計(jì)RM3548-50，該產(chǎn)品專為不斷增長的電動(dòng)汽車（EV）維保市場而設(shè)計(jì)。作為備受歡迎的舊機(jī)型RM3548的升級(jí)迭代品，RM3548-50進(jìn)行了全面的升級(jí)，如保護(hù)殼，Bluetooth ?連接和專用探頭（另售），適用于電動(dòng)汽車維保。

適用于高壓光伏逆變器的出貨檢測，用于數(shù)據(jù)采集儀的功率測量模塊新上市

HIOKI日置于2024年7月12日發(fā)售了功率測量模塊M7103。M7103為我司于2023年12月發(fā)售的數(shù)據(jù)采集儀LR8101和LR8102的選件模塊，可以測試最大電壓為1500V電源線路的功率。M7103和數(shù)據(jù)采集儀LR8102的組合可以測量最多12個(gè)通道，通過連接多個(gè)此組合可從12個(gè)通道擴(kuò)展到最多120個(gè)通道?？蔀楣夥孀兤骱蛢?chǔ)能系統(tǒng)等新一代能源系統(tǒng)中的出貨檢測和質(zhì)量評(píng)估的高效化作出貢獻(xiàn)，加快實(shí)現(xiàn)去碳化社會(huì)。

大容量電池的測量模式轉(zhuǎn)變 汽車Tier1探索運(yùn)用EIS的測試方法

隨著電動(dòng)汽車（EV）和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）在全球的普及，人們對鋰離子電池的需求正在迅速增長。電池行業(yè)領(lǐng)先的汽車Tier1正開始探索采用 EIS*2 測試來確認(rèn)內(nèi)阻*1。是探索新測量方法，進(jìn)行模式轉(zhuǎn)變，還是尋求改進(jìn)當(dāng)前的測量方法？這是追求更大容量的鋰離子電池的制造商在不久的將來可能必須要做出的選擇。